新能源汽车配件有哪些？

新能源汽车是当今汽车行业的主要路线，各传统汽车生产企业开始放弃开发内燃机，投入新能源汽车的发展，新能源汽车也有自己的三个主要汽车配件，那么，下面一起了解下新能源汽车配件有哪些吧!

新能源汽车配件：电控

有了马达，电池的动力就有了支撑，当然指挥电动汽车电子部件运行的电子控制系统也必不可少，电子控制系统可以说是电动汽车大脑的部位，其中车载能源系统是电控系统的核心技术，因此车载能源系统技术越来越成为工业应用技术研究的重要方向目前，是连接电池、电池组和整车系统的纽带，包括电池管理技术、车载充电技术、DCDC技术和能源系统总线技术等，国内新能源汽车电控研发厂商仍在强劲布局中摆脱对国外技术的依赖。

新能源汽车配件：电池

电动汽车的心脏部位当然很重要，但需要新鲜血液不断补充能量，电池起着电动汽车“血液”的作用，作为电动汽车重要的部件之一，在国内，随着LG、三星等大型电池制造商的核心技术持续向中国进口，一些电池企业发展迅速，电池保证了电动汽车的持续动力，直接决定着电动汽车的续航能力和寿命，足以在国际舞台上与国外制造商竞争。

新能源汽车配件：电机

电机是电动汽车的动力源，由于我国硅或碳化硅及部分基础材料工业方面与发达国家尚有差距，相当于传统汽车的发动机和变速器，可以说是电动汽车的“心脏”部位。在平顺性、性能、功能方面均处于“国际比较先进水平”，电机控制器中核心的零部件——IGBT基本依赖进口，但值得一提的是，中国大洋电机、卧龙电气、中科三环等电动车企业在电机控制方面。

新能源汽车的其他部件包括：

膜片

隔膜的主要作用是保障正负极分离时锂离子的自由流通，微孔密度、材料选择、厚度等特性影响锂离子通过隔膜的速度，影响电池性能。据推测，是保障电池安全的重要的部分之一。隔膜可以浸润电解液，而且表面有很多允许锂离子通过的细孔。锂电池中隔板的消费量约为20m2/kWh。

电解液

电解液在锂离子电池中作为驱动锂离子流动的载体，在锂电池的运转和安全性中发挥重要的作用。据估计，在电解液的成本构成中，市面上溶质以六氟磷酸锂(LiPF6 )为主，溶剂约占30%，添加剂约占10%，主要成分溶质约占60%。松下NCR18650电池也采用六氟磷酸锂作为溶质，每个锂电池kWh需要0.15kg六氟磷酸锂。六氟磷酸锂也可以由碳酸锂制造。

根据生产工艺不同，铜箔分为轧制铜箔和电解铜箔，轧制铜箔一般用作楼盘装饰材料，导电性良好，锂离子电池集电体的作用是将电池活性物质产生的电流聚集形成较大的电流输出，质地柔软，延展性好，易加工变形，是制作锂电池负极集电体的材料，因此集电体须以较低的比表面能与抑郁活性物质充分接触，具有优异的导电性。

铝片

铝层压膜是由外层尼龙层/粘接剂/中间层铝箔/粘接剂/内层热封层构成多层膜，是软包装锂电池的封装材料，高品质铝层压膜的开发和开发成功地应用于液态软包装锂离子电池这一高科技产品的开发作为液态软包装锂离子电池外壳，该铝层压膜不仅是电池的简单外包装，铝层压膜具有较高的阻隔性、良好的冷压成型性、耐刺穿性、耐电解液稳定性和高温，而且是构成液态软包装锂离子电池的重要组成部分。

导电剂

随着锂电池的商品化，放电变得困难，电子间的导电性变差，仅靠活性物质自身的导电性还不够，锂电池在正极材料表面的充放电过程，电池放电时，孔中的锂离子进入正极活性物质中，电流变大则极化增加，电极良好的充放电过程。

以上介绍的就是新能源汽车配件有哪些，如需了解更多，可随时联系我们!

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